काठमाडाैँ-नेपाल आफैमा प्राकिर्तिक हिसाबले दक्षिण एसियामै निकै संबेदनशील भूबनोट भएको मुलुक हो | अझै बुझ्ने गरि भन्ने हो भने बाढी, नदीको भेल, नदि कटान तराई क्षेत्रको एक प्रमुख समस्या रुपमा छ भने पहिरो पहाडी क्षेत्रको प्रमुख समस्याको रुपमा छ | जसको कारण नेपालमा बर्सेनि अरबौ बराबरको खेतीयोग्य जमिन सुक्खा बगरमा परिणत भैरहयाको छ | विभिन्न सरकारी तथ्यांकलाई हेर्ने हो भने सालाखाला पाँच लाख हेक्टर हाराहारी खेतीयोग्य जमिन प्रयोगविहीन अवस्थामा रहेको देखिन्छ | नेपालको प्रकिर्तिक बनोट र भइरहने प्रकिर्तिक प्रक्रिया को कारणले निम्तिने क्षति हरेक वर्ष बढ्दो देखिन्छ जस्को कारण पहाडी इलाकामा खेतियोग्य जमिन कम हुदा त्यहाँ हुने उत्पादनमा प्रत्यक्ष असर पर्ने देखिन्छ | अझै भन्ने हो भने नेपालको तराई क्षेत्र पहाडबाट बग्ने नदिमा बर्खाको समयमा हुने अत्याधिक बहाबले गर्दा निम्तिने डुबान र खेतीयोग्य जमिन कटानले गर्दा हरेक वर्ष जस्तो भरि मात्रामा कृषि उत्पादनमा न्यून हुदै गएको देखिन्छ | साना खहरे खोलाको किनार देखि लिएर ठुला सदाबार नदि किनारको भुभागमा हुने कटान र कटानसंगै किनारमा रहेका बस्तिहरु जोखिममा हुने क्रम बढ्दो छ | कमजोर राज्य संयन्त्र र विपद व्यस्थापनमा हुने डरलाग्दो राजनैतिक हस्तक्षेपले समग्र देशलाई नै पछि पारिरहेको आकलन लगाउन गार्हो नपर्ला | यस्तो बगरमा परिणत भएको र अन्य बिबिध कारणले अनुपोयोग भईरहेको जमिनलाई तत्काल पहिलेकै अवस्थामा फर्काउन असम्भव जस्तै देखिन्छ | त्यस्तो जमिनको एक मात्रै समाधान हो भेटिवर खेति जुन अनउत्पादक जमिनमा गरेरपनि कृषि उत्पादनमा महत्वपूर्ण लाभ लिन सकिन्छ | अब भेटिभरको कुरा गरौ: केहो भेटिभर ??
भेटिभर जस्तोसुकै हावापानीमा पनि उम्रिन र हुर्किन सक्ने एक घास हो जसलाई नेपालीमा नाम खस खस भन्ने गरिन्छ भने बैज्ञानिक नाम त्रिसोपोगन जिजानियोइड्सले चिन्ने गरिन्छ | झट्ट हेर्दा धार्मिक घाँस कुश जस्तो देखिने यो घाँस एक गुच्छेदार प्रकिर्तिको हुन्छ जसको जमिनमाथिको भाग झन्डै पाँच फिट भन्दा अग्लो हुन्छ भने पात झर्लक्क हेर्दा उर्लु जातको घाँसको जस्तो देखिन्छ अथवा ऊखुको जस्तो पनि देखिन्छ | सामान्यत ईन्जिनियरिङ हिसाबले यसको पात र काण्ड भन्दा पनि जरा सबैभन्दा महत्वपूर्ण मानिन्छ | व्यापक रुपमा तारजाली जस्तै गरि फैलिने भेटिवरको जरा जमिन मुनि झन्डै तिन मिटरबढी तल सम्म जाने गर्दछ | भेटिभरको जरा बास्नादार हुन्छ साथै क्षार र अम्ल दुवै बिषेशता हुने भयको कारणले पनि यो घाँस माटोमा सजिलै हुर्किन र बढ्न सक्दछ | बिभिन्न देशमा भईरहेका अध्यनलाई हेर्ने हो भने यो घाँसको बृध्दिदर पनि अत्याधिक देखिन्छ हालै फिलिपिन्समा भैरहेका अध्यनलाई हेर्ने हो भने हरेक दिन झन्डै पाँच सेन्टिमिटरका दरले बढेको पाईन्छ भने रोपेको “छ” महिनामा यसको जराले काम गर्न थालेको देखिन्छ |
नेपाल जस्तो बाढी पहिरोको उच्च जोखिम भएको देशमा भेटिभर निकै प्रभावकारी हुन सक्दछ | जसको प्रयोगबाट पहिरो र बाढी बाट जग्गा बिग्रियाको ठाउँमा पुन जिबन दिन सकिन्छ साथै भविष्यमा बाढी पहिरोबाट जमिन बिग्रिन नदिन यसको प्रयोगबाट त्यो जोखिमलाई समाप्त पार्न सकिन्छ | ईन्जिनियरिङ हिसाबले भन्ने हो भने भेटिभर ईरोजन (क्षरण) नियन्त्रण र स्लोप स्थिरीकरणको लागि जैविक इन्जिनियरिङ उपकरणको रूपमा वनस्पतिको प्रयोग शताब्दीयौंदेखि लागू गरिएको छ तर पछिल्ला दशकहरूमा यसको लोकप्रियता झनै बढेको छ। जसको कारण आंशिक रूपमा बायो-इन्जिनियरिङ प्रविधिहरूको कम लागत हो, आंशिक रूपमा ‘कडा’ परम्परागत ईन्जिनियरिङ् संरचनाहरूको सट्टा ‘नरम’ वनस्पति दृष्टिकोणको कारण हो जुन पूर्वाधार विकासको कारण वातावरणको दृश्य र जमिन ईरोजन (क्षरण) बारे चिन्ताको विषय बनेको छ | अहिलेकै अवस्थालाई हेर्दा निर्माण गतिविधिहरूको कारण जमिनको गडबडीले माटोको ईरोजन निर्माण अघिको दरमा निकै बढेको छ | भेटिभर घाँस (Vetiveria zizanioides) कृषि जमिनमा माटो र पानी संरक्षणको लागि 50 वर्ष भन्दा बढी समयदेखि प्रयोग हुँदै आएको पाईन्छ, तर यसको वास्तविक प्रभाव भने जमिनको स्थिरता, माटोको क्षरण र कटान नियन्त्रणमा भने विश्व बैंकले यसको प्रवर्द्धन गरेपछि मात्र 1980 को दशकमा मात्रै सुरु भएको पाईन्छ । सर्बप्रथम त भेटिभर ग्रास टेक्नोलोजी (VGT) पहिलो पटक खेतबारीमा माटो र पानी संरक्षणको लागि विकसित गरिएको थियो। यस अनुप्रयोगले अझै पनि कृषि भूमिहरूमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेलेको छ, भेटिभर घाँस अद्वितीय रूपात्मक, शारीरिक र पारिस्थितिक विशेषताहरू सहित यसको अत्यधिक प्रतिकूल बढ्दो अवस्थाहरूमा सहनशीलता र भारी धातुको उच्च स्तरको सहिष्णुताले भूमि स्थिरीकरण, माटो क्षरणको लागि एक अद्वितीय बायो-इन्जिनियरिङ उपकरण प्रदान गर्दछ।
भेटिभर एक धेरै छिटो बढ्ने घाँस र गहिरो प्रवेश गर्ने जरा प्रणाली भएकोले घाँस र रूख दुवैका केही अनौठो विशेषताहरू राख्छ जसले क्षरण रोकथाम र सतहको माटोको बग्ने प्रक्रियालाई नियन्त्रण गर्न सक्छ। हालै भईरहेका अनुसन्धानबाट प्राप्त प्यारामिटरहरूले थाहा हुन्छ कि भेटिभर घाँस जराहरू 75 एम.पी.ए.(MPA) को औसत क्षमता बहन गर्ने शक्ति हुन्छ साथै यसको विशाल जरा प्रणालीले माटोको क्यापसिटि बल पनि बढाउँछ, जसले स्लोपको स्थिरतालाई राम्रोसँग बढाउँन सक्दछ । अझैयसको महत्वपूर्ण विशेषता भनेको निकै प्रतिकूल बढ्दो अवस्थाहरू जस्तै चरम माटो पी.एच, तापमान र भारी धातु विषाक्तताहरूमा पनि अत्यधिक सहनशीलता भै बढ्नु हो। बिकसित राष्ट्र अमेरिका, अष्ट्रेलिया लगायत अन्य देशका विभिन्न क्षेत्रहरू जस्तै राजमार्ग, रेलवे, स्ट्रिम बैंकहरू र अन्य पूर्वाधारहरूको लागि ढलान स्थिरता बृद्धि र इरोजन नियन्त्रणको लागि भेटिभर ग्रास टेक्नोलोजीको प्रयोगको सफल उदाहरणहरू पनि छन् | ईन्जिनियरिङ उपयोगिता ::
ब्याटर स्थिरीकरण:
विभिन्न ईन्जिनियरिङ स्लोप अस्थिरताको मुख्य कारणहरू सतहको ईरोजन र स्लोपको संरचनात्मक कमजोरी हुन्। जबकि सतहको ईरोजनले प्रायः रिल र गल्ली ईरोजन निम्त्याउँछ, संरचनात्मक कमजोरीले झनै जमिन नै चिप्लन सक्छ।
भेटिभरको जराको टेन्साईल स्टेन्थ र सियर स्टेन्थ (Tensile strength and shear strength of vetiver roots)
मलेसियामा हेन्गचाओभनिच र निलावीरा (१९९६) द्वारा गरिएको अनुसन्धानले जराको व्यासमा हुने कमीसँगै भेटिभर जराको तन्य (Tensile strength) शक्ति बढ्छ भनी देखाएको छ,जसबाट थाहा हुन्छ कि ठूला जराहरू भन्दा बलियो साना जराले उच्च प्रतिरोध प्रदान गर्छ भन्ने संकेत गर्छ। भेटिभर जराको तन्य शक्ति 0.2-2.2 mm बीचको जरा व्यासको दायराको लागि 40-180 MPa को बीचमा भिन्न हुन्छ। औसत डिजाइन तन्य शक्ति लगभग 75 MPa र 0.7-0.8mm जरा व्यासमा हुन्छ जुन भेटिभर जराहरूको लागि सबैभन्दा सामान्य आकार हो। जसबाट थाहा हुन्छ कि भेटिभर जराहरू जत्तिकै बलियो छन्, वा धेरै कडा काठका प्रजातिहरू भन्दा पनि बलियो हुन्छन जुन ठाडो स्लोपहरूमा जरा सुदृढीकरणको लागि सकारात्मक साबित भएको पाइन्छ। तयसैगरि माटो ब्लक शियर परीक्षणमा दुई वर्ष पुरानो भेटिभर हेजको जराको प्रवेशले 15 सेन्टीमिटर बिरुवाको दूरीमा छेउछाउको 50 सेन्टीमिटर चौडा पट्टीमा 0.25 मिटर गहिराइमा 90% माटोको शियर बल बढाउन सक्छ। वृद्धि 0.50m गहिराईमा 39% थियो र बिस्तारै 1m गहिराईमा 12.5% मा घट्यो। यसबाहेक, यसको बाक्लो र ठूलो जरा प्रणालीको कारणले यसले रूखको जराहरूको लागि 3.2-3.7 kPa/kg को तुलनामा प्रति एकाइ फाइबर सांद्रता (6-10 kPa/kg जरा प्रति घन मिटर माटो) लाई राम्रो भारवहन शक्ति वृद्धि प्रदान गर्दछ।
भेटिभर ग्रास टेक्नोलोजी ठाडो स्लोप स्थिरीकरणको लागि
सामान्यतया हाइड्रोमल्चिङ वनस्पतिहरु सतहको ईरोजन रोक्नमा धेरै प्रभावकारी हुन्छ | तर रूख र झाडीहरू जस्ता गहिरो जरा भएका बोटहरूले जमिनको संरचनात्मक पुन: प्रवर्तन प्रदान गर्न सक्छन्। यद्यपि नवनिर्मित स्लोपहरूमा, सतहको तह प्रायः राम्रोसँग कनसोलिडियट हुँदैन, त्यसैले राम्रोसँग ढाकिएका स्लोप हरूमा पनि प्रायः रिल र गल्ली ईरोजन हुन्छ। यसको लागि, संरचनात्मक पुन: कार्यान्वयन पनि निर्माण पछि धेरै चाँडै आवश्यक छ, तर रूखहरू ढिलो र प्रायः यस्तो प्रतिकूल वातावरणमा स्थापना गर्न गाह्रो हुन्छ। त्यसैले यस्तो ठाउँमा भेटिभर घाँस द्रुत रूपमा बढ्न सक्छ र यसको धेरै व्यापक र गहिरो जरा प्रणालीले अपेक्षाकृत छोटो अवधिमा आवश्यक संरचनात्मक बल प्रदान गर्न सक्छ। माथि उल्लेख गरिए अनुसार भेटिभर जराहरूमा निकै कडा तन्य शक्ति भएको पाइन्छ । तसर्थ स्लोप स्थिरीकरणमा भेटिभरको भूमिकालाई हाइड्रोमल्चिङ प्रजातिसँग तुलना गरिनु हुँदैन र भेटिभर स्थापनाको लागतलाई हाइड्रोमल्चिङसँग पनि तुलना गर्नु हुँदैन।
भेटिभरको हाइड्रोलिक गुण, ईरोजन नियन्त्रण र बाढी न्यूनीकरण
सामान्यत पङ्क्ति बध्द तरिकाले रोप्दा, भेटिभर बिरुवाहरूले बाक्लो हेजहरू बनाउँछन् र तिनीहरूको कडा काँठहरूले यी हेजहरू कम्तिमा ०.६ मिटरसम्म खडा हुन सक्छन्, जसले जीवित बाधा बनाउँछ जसले पानीलाई ढिलो गर्छ र फैलाउँछ। उचित रूपमा राखिएका यी हेजहरूले धेरै प्रभावकारी डाइभर्सन संरचनाहरूको रूपमा काम गर्न सक्छन् र बहावको पानीलाई स्थिर क्षेत्रहरूमा वा सुरक्षित डिस्पोजलको लागि उचित नालीहरूमा फैलाउन सक्छन्।
ईरोजन नियन्त्रण र सेडिमेन्ट ट्र्यापिङमा भेटिभर
परिपक्व हेजले जीवित छिद्रपूर्ण बाधा बनाउँछ जसले बहावको पानीलाई ढिलो र फैलाउँछ। जसरी पानीको बहाव सुस्त हुन्छ, यसको ईरोजन शक्ति कम हुन्छ र कुनै पनि ईरोजन भएको सामग्री हेजहरूद्वारा रोक्ने काम हुन्छ। त्यसकारण टेबल ड्रेनहरू, नालीहरू, खाडी किनारहरू र अन्य ड्रेनेज संरचनाहरू स्थिर गर्न भेटिभर धेरै प्रभावकारी हुन्छ।
कंक्रीट र ग्याबियन संरचनाहरूको संरक्षणमा भेटिभर
भेटिभर हेजको गहिरो जरा प्रणालीले कङ्क्रिट संरचनाहरू जस्तै कल्भर्ट इनलेटहरू र आउटलेटहरू, ग्याबियन संरचनाहरू वा अन्य ठोस अवरोधहरूलाई उच्च गतिको प्रवाहले ध्वस्त र क्षेति हुनबाट जोगाउँदछ। इनलेटहरूबाट माथिल्लो भागमा रोप्दा, भेटिभर हेजहरूले इनलेटहरूलाई मात्र जोगाउँदैन तर तिनीहरूले कल्भर्टहरू बाहिर तलछटलाई जालमा राख्छन् जहाँ आवश्यक भएमा यसलाई सजिलै सफा गर्न सकिन्छ।
खाेला किनार (Bank) स्थिरीकरणमा भेटिभर
गहिरो जरा प्रणाली र भेटिभर हेजहरूको बाक्लो बृद्धिको संयोजनले नदी र खोलाको किनारलाई बाढीको अवस्थामा जोगाउनेछ। यसको गहिरो जराले यसलाई पखाल्नबाट रोक्छ जबकि यसको बाक्लो माथिल्लो वृद्धिले प्रवाहको गति र यसको ईरोजन शक्तिलाई कम गर्छ। यसका साथै उपयुक्त क्षेत्रमा पानीको प्रवाहलाई निर्देशित गर्नको लागि राम्ररी राखिएको हेजहरू डिजाइन गर्न सकिन्छ।
भेटिभर ग्रास टेक्नोलोजी प्रयोगको फाइदा
परम्परागत इन्जिनियरिङ उपायहरू भन्दा भेटिभर ग्रास टेक्नोलोजीको प्रमुख फाइदा यसको कम लागत हो। ठाडो स्लोप स्थिरीकरणको लागि, बिकसित देश जस्तै चीन, भारत लगायतका देशहरुमा अन्य प्रबिधि भन्दा आसी प्रतिसतको बचत हाराहारीमा प्रयोग भएको पाइन्छ । स्थानीय रूपमा दुई प्रविधिको सापेक्ष लागतमा आधारित भएकोले अन्यत्र पनि यस्तै बचतको अपेक्षा गर्न सकिन्छ। अष्ट्रेलियामा यो अनुमान गरिएको छ कि दक्षिणी क्वीन्सल्याण्डको राजमार्गमा 60 मिटर लामो बक्स कल्भर्ट खण्डको डिजाइनमा भेटिभर ग्रास टेक्नोलोजी समावेश गर्दा A$100 000 को बचत हुनेछ। दोस्रो, अन्य बायो-इन्जिनियरिङ प्रविधिहरू जस्तै, भेटिभर ग्रास टेक्नोलोजीले ईरोजन नियन्त्रण र भूमि स्थिरीकरणको प्राकृतिक र वातावरणमैत्री विधि प्रदान गर्दछ जसले प्रायः कंक्रीट र चट्टान संरचनाहरू जस्ता परम्परागत इन्जिनियरिङ उपायहरूसँग सम्बन्धित कठोर रूपलाई ‘नरम’ बनाउँछ। यो विशेष गरी सहरी र अर्ध ग्रामीण क्षेत्रहरूमा महत्त्वपूर्ण छ जहाँ पूर्वाधार विकासले गर्दा वातावरणको दृश्य ह्रास प्रायः स्थानीय जनसंख्याको प्रमुख चिन्ताको विषय हो। तेस्रो, भेटिभर ग्रास टेक्नोलोजीको मर्मत लागत लामो अवधिमा कम छ। परम्परागत ईन्जिनियरिङ् संरचनाहरूको विपरित, बायो-इन्जिनियरिङ् प्रविधिको दक्षताले वनस्पति आवरण परिपक्व हुँदै जाँदा समयसँगै सुधार हुन्छ। भेटिभर ग्रास टेक्नोलोजीलाई सुरुका केही वर्षहरूमा राम्रो मर्मत कार्यक्रम चाहिन्छ तर एक पटक स्थापित भएपछि यो लामो अवधिमा वस्तुतः मर्मत-रहित हुन्छ। यतिमात्रै होइन भेटिभर खेतीको रुपमा प्रयोग गरेर यसबाट विभिन्न औधोगिक बस्तुहरु उत्पादन गर्न लै कच्चापदार्थको रुपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ जस्तै कागज उधयोग, डोरी उधयोग, प्रसोधित तथा सुगन्धित तेल र आत्तरहरु उत्पादन गर्न सकिन्छ |
उपयुक्त डिजाइन र प्रविधिहरू
नेपाल जस्तो मुलुकमा भेटिभर ग्रास टेक्नोलोजी एक नयाँ प्रविधि हो। त्यसैले कुनै पनि नयाँ प्रविधिको रूपमा यसलाई नेपालले सिक्नु पर्छ र उत्तम परिणामहरूको लागि उपयुक्त रूपमा लागू गर्नुपर्छ र यो प्रबिधि नेपाल जस्तो मुलुकको लागि प्राकिर्तिक विपदसंग जुध्न न्युन लागतमा प्रगोगमा ल्याउन सकिने एकमात्रै उपाए हो। यदि हामी अजि पनि यस्तै कम लागतका प्रबिधिलाई सदुपयोग गर्न असफल हुने हो भने निकट भविष्यमा निराशाजनक नतिजा र कहिलेकाहीं प्रतिकूल परिणाम ल्याउनेछ। माटो संरक्षण प्रविधि र हालसालै एक बायो-इन्जिनियरिङ उपकरणको रूपमा, भेटिभर ग्रास टेक्नोलोजीको प्रयोगलाई जीवविज्ञान, ईन्जिनियरिङ जियोलोजिकल, माटो विज्ञान र हाइड्रोलिक र हाइड्रोलोजिकल सिद्धान्तहरूको बुझाइ आवश्यक छ। अझै थप, यो बुझ्नुपर्छ कि भेटिभर वनस्पति वर्गीकरण द्वारा एक घाँस हो तर यसको व्यापक र गहिरो जरा प्रणाली संग एक सामान्य घाँस भन्दा एक रूख जस्तै कार्य गर्दछ। भ्रम थप्नको लागि, भेटिभर ग्रास टेक्नोलोजीले विभिन्न अनुप्रयोगहरूको लागि यसको विभिन्न विशेषताहरू शोषण गर्दछ; उदाहरणका लागि, जमिनको स्थायित्वका लागि गहिरो जरा, पानी फैलाउनको लागि बाक्लो बृद्धि र सेडिमेन्ट ट्र्यापिङ र भूमि पुनस्र्थापनाका लागि विभिन्न रसायनहरूप्रति असाधारण सहनशीलता आदि। धेरैजसो अवस्थामा भेटिभर ग्रास टेक्नोलोजीको विफलताहरू घाँस आफैं वा सिफारिस गरिएको प्रविधिको सट्टा खराब अनुप्रयोगहरूमा श्रेय दिन सकिन्छ। उदाहरणका लागि एउटा उदाहरणमा जब नयाँ राजमार्गमा ब्याटरहरूलाई स्थिर गर्न भेटिभर प्रयोग गरियो, परिणामहरू धेरै निराशाजनक भए र यस्तो अवस्थामा स्लोपहरू स्थापना गर्न वा स्थिर गर्न असफल हुनु सामान्य हुन्छ। त्यसैले पनि सही किसिमको ईन्जिनियरिङ परामर्स बिनाम भेटिभर ग्रास टेक्नोलोजी सबै ठाउँमा प्रयोग गरेर मात्रै सफल भईदैन |अनुसन्धानका नतिजाहरू र माथि प्रस्तुत गरिएका धेरै अनुप्रयोगहरूको सफलताहरूबाट, यो स्पष्ट छ कि हामीसँग अब पर्याप्त प्रमाणहरू छन् कि VGT सिभिल निर्माणको कारणले विचलित भूमिहरूको स्थिरीकरण र पुनर्स्थापनाको लागि धेरै प्रभावकारी र कम लागतको बायो-इन्जिनियरिङ उपकरण हो। यद्यपि यो जोड दिनु पर्छ कि ईन्जिनियरिङ् संरचनाहरूको लागि प्रभावकारी समर्थन प्रदान गर्न, दुई सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण बिन्दुहरू रोपण सामग्रीको राम्रो गुणस्तर र सबै महत्त्वपूर्ण उपयुक्त डिजाइन र सही रोपण प्रविधिहरू हुन् |
-महेन्द्र आचार्य, भौगर्भिक ईन्जिनियर